閥門與閥體之間的密封
閥門主閥核心的長阻尼孔被污垢堵塞，腔內(nèi)的油不能通過長阻尼孔流入主閥彈簧腔，出油腔不能流入主閥彈簧腔。阻尼孔阻塞后，主閥P。腔內(nèi)失去油壓p3的作用使主閥成為彈簧力較弱的直動(dòng)滑閥，因此在出油孔壓力較低時(shí)，可以克服彈簧力平衡，使閥門節(jié)流口關(guān)閉較小。
閥門只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于閥門的主要調(diào)節(jié)壓力。調(diào)壓搖桿因螺紋拉傷或有效深層不夠，不能擰究竟而使得壓力不能調(diào)至大。閥門形成原因可能是圈少裝或損傷，卡緊螺絲未扭緊以及閥蓋加工時(shí)發(fā)生端面平面度誤差，一般是四周凸，中間凹。主閥心因污物、毛邊等卡住在小開度的位置上，使出口壓力低。可進(jìn)行清潔與去毛刺。
閥門不穩(wěn)壓，壓力振擺大，有時(shí)噪音大根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，閥門壓力振擺，超出此標(biāo)準(zhǔn)是壓力振擺大，不穩(wěn)壓。閥門為先導(dǎo)式，先導(dǎo)閥與調(diào)速閥通用，因此產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照調(diào)速閥的相關(guān)部分進(jìn)行。閥門在超出額定流量下使用中，常常會出現(xiàn)主閥震蕩現(xiàn)象，使閥門不穩(wěn)壓，這時(shí)出油孔壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再變壓一再降壓”的循環(huán)，所以一定要選用適合規(guī)格型號的閥門。

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